Belgique : 0,5 ‰, 120 km/h sur autoroute, hors agglomération 70 km/h en Flandre et 90 en Wallonie. À Bruxelles, la limite est de 30 km/h, et tu dois enregistrer ta voiture avant d’entrer dans les zones LEZ.
Points clés pour les jeunes conducteurs :
Tout le monde attache sa ceinture. Les enfants de moins de 135 cm voyagent dans des sièges enfant adaptés à leur taille et à leur poids. La seule exception : les courts trajets avec des enfants de 3 ans et plus sur la banquette arrière, attachés avec la ceinture, quand un siège enfant ne rentre pas – ne prévois pas ton voyage comme ça.
Au rouge, tu t’arrêtes avant la ligne d’arrêt ; à l’orange aussi, sauf si tu es déjà si près que tu ne peux pas freiner en sécurité.
Les motards et leurs passagers doivent aussi porter des gants, une veste à manches longues, un pantalon long et des bottes qui protègent les chevilles.
Attention : Your Europe (2024) ne cite que le triangle de signalisation (et le gilet), alors que la police fédérale belge cite quatre éléments : trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur et gilet. Par sécurité, emporte les quatre – détails sur politie.be (en néerlandais).
Les mêmes règles s’appliquent aux trottinettes électriques. Dès qu’elle roule plus vite qu’au pas, une trottinette électrique est assimilée à un vélo (25 km/h max.).
Les pneus hiver ne sont pas obligatoires – les sources officielles ne prévoient aucune obligation de ce type.
Téléphone uniquement avec un kit mains libres.
Drogues : conduire après avoir consommé du THC, de l’amphétamine, de la méthamphétamine, de la MDMA, de la cocaïne ou de la morphine (héroïne) au-delà de seuils de détection bas est interdit – en pratique, tolérance zéro.
Bon à savoir :
Les autoroutes sont gratuites pour les voitures – il n’y a pas de vignette. Tu paies le tunnel Liefkenshoek à Anvers – liefkenshoektunnel.be (en anglais).
Des zones à faibles émissions (LEZ) existent à Bruxelles, Anvers et Gand. Une voiture immatriculée à l’étranger doit être enregistrée avant d’y entrer – même si elle respecte les normes (l’enregistrement à Gand est gratuit) :
Attention : en 2026, les règles LEZ ont été durcies, surtout à Bruxelles pour les vieux diesels – vérifie avant de partir sur lez.brussels (en anglais).
Un permis de conduire valable de l’UE/EEE au format carte plastique suffit. La Belgique reconnaît ton assurance responsabilité civile automobile d’un pays de l’UE – tu n’as pas besoin de carte verte.
Tu vis et travailles en Belgique ? Tu dois réimmatriculer ta voiture avec des plaques belges – sinon la police peut te retirer tes plaques étrangères.
N’oublie pas : à l’étranger, ce sont les règles du pays où tu roules qui s’appliquent – y compris des limites d’alcool plus basses pour les jeunes conducteurs. La signalisation routière prime sur les valeurs du tableau. Vignettes, péages et autoroutes gratuites : péages autoroutiers et vignettes en Europe.
Sources : Commission européenne – Your Europe, « Code de la route et sécurité routière » (données des pays de l’UE, de l’EEE et de la Suisse) ; ministère polonais des Affaires étrangères – Odyseusz, fiches pays (en polonais) ; France Diplomatie – Conseils aux voyageurs (Albanie, Bosnie-Herzégovine, Macédoine du Nord, Monténégro, Serbie) ; sites officiels nationaux (liste sous chaque pays). Mise à jour : septembre 2026. Les règles changent – vérifie-les sur les sites officiels avant de partir.
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