Moto – agglomération: 50 km/h
Moto – hors agglomération: 80 km/h
Moto – voies rapides: 100 km/h
Moto – autoroutes: 130 km/h
Voiture – agglomération: 50 km/h
Voiture – hors agglomération: 80 km/h
Voiture – voies rapides: 100 km/h
Voiture – autoroutes: 130 km/h
Voiture avec remorque – agglomération: 50 km/h
Voiture avec remorque – hors agglomération: 80 km/h (avec caravane)
Voiture avec remorque – voies rapides: 80 km/h (avec caravane)
Voiture avec remorque – autoroutes: 80 km/h (avec caravane)
Poids lourd de plus de 3,5 t – agglomération: 50 km/h
Poids lourd de plus de 3,5 t – hors agglomération: 80 km/h (70 km/h au-delà de 7,5 t)
Poids lourd de plus de 3,5 t – voies rapides: 80 km/h (70 km/h au-delà de 7,5 t)
Poids lourd de plus de 3,5 t – autoroutes: 100 km/h (90 km/h au-delà de 7,5 t)
Autobus – agglomération: 50 km/h
Autobus – hors agglomération: 80 km/h
Autobus – voies rapides: 80 km/h
Autobus – autoroutes: 100 km/h
Signe distinctif du pays: SRB
Alcool – conducteurs expérimentés: 0,2 ‰
Alcool – jeunes conducteurs et conducteurs novices: 0,0 ‰ (conducteurs en permis probatoire)
Alcool – conducteurs professionnels: pas de données dans les sources officielles
Feux le jour: obligatoires jour et nuit, toute l’année (feux de croisement)
Téléphone au volant: kit mains libres uniquement
Pneus hiver: équipement hiver obligatoire du 1er novembre au 1er avril (détails : abs.gov.rs)
Péages et vignettes: autoroutes à péage – barrières de péage (dinars, euros, carte, TAG)
Sens de circulation: circulation à droite
Points clés pour les jeunes conducteurs :
- Autoroute 130 km/h, voie rapide 100 km/h, hors agglomération 80 km/h, en agglomération 50 km/h.
- Alcool : 0,2 ‰, en permis probatoire – 0,0. Le mieux est de conduire à zéro.
- Feux de croisement allumés toute l’année, jour et nuit.
- Gilet de haute visibilité pour chaque personne dans la voiture.
- Uniquement l’original de la carte grise ; pas besoin de carte verte.
- Autoroutes à péage aux barrières, avec contrôle de la vitesse moyenne.
Ceintures et sièges enfant
Le conducteur et tous les passagers attachent leur ceinture.
Un enfant de moins de 12 ans ne peut pas voyager à l’avant – exception : un enfant jusqu’à 3 ans dans un siège enfant. Toute personne de moins de 135 cm voyage dans un siège enfant homologué.
Feux de signalisation
Pas d’information précise dans les sources officielles – suis les feux de circulation comme dans la plupart des pays de l’UE.
Casque non obligatoire
Pas de données dans les sources officielles.
Casque obligatoire
Nous n’avons pas confirmé les détails dans les sources officielles. Porte toujours un casque à moto ou en cyclomoteur.
Équipement obligatoire de la voiture
- gilet de haute visibilité – pour chaque personne dans la voiture, pas seulement pour le conducteur
Attention : nous n’avons pas confirmé la liste complète des équipements obligatoires dans les sources officielles – vérifie avant de partir sur abs.gov.rs.
Équipement obligatoire du vélo
Pas d’exigences particulières dans les sources.
Pneus hiver et chaînes à neige
Du 1er novembre au 1er avril, l’équipement hiver est obligatoire (communiqués de l’Agence serbe de sécurité routière). Sur les routes de montagne, le gestionnaire public des routes recommande les chaînes à neige.
Attention : vérifie les détails (dans quelles conditions et quels pneus ou chaînes) avant de partir sur abs.gov.rs.
Téléphone, drogues et autres interdictions
- Téléphone : en conduisant, uniquement avec un kit mains libres (sans utiliser les mains).
- Alcool : limite 0,2 ‰ ; conducteurs en permis probatoire – zéro.
- Stationnement : respecte strictement les règles – les voitures mal garées, surtout à Belgrade, sont vite emmenées à la fourrière de la police.
- Sur les autoroutes, la vitesse moyenne est contrôlée entre les barrières de péage, et depuis décembre 2025 de nouveaux radars sont utilisés dans tout le pays.
Vignettes, péages et zones à faibles émissions
Il n’y a pas de vignette. Les autoroutes sont à péage aux barrières – en dinars ou en euros (prévois de la petite monnaie), par carte ou avec un badge TAG. Garde ton reçu jusqu’à la sortie de l’autoroute. Tarifs : Putevi Srbije.
À Belgrade, le stationnement se paie par SMS – mais seulement depuis un numéro serbe ; si tu ne paies pas, la voiture est généralement emmenée à la fourrière.
Documents et assurance
- Permis de conduire : un permis de l’UE est valable pendant un séjour temporaire. Selon France Diplomatie – Conseils aux voyageurs : Serbie, le permis de conduire national français est reconnu en Serbie ; France Diplomatie précise toutefois qu’il doit être échangé dans les 6 mois suivant l’arrivée (les autorités serbes font souvent preuve de souplesse sur ce point). Si ton permis a été délivré dans un autre pays, vérifie auprès du ministère des Affaires étrangères de ton pays avant de partir.
- Certificat d’immatriculation (carte grise) – uniquement l’original. Une photocopie, un scan ou une photo sur ton téléphone ne suffit pas – sans l’original, tu ne pourras pas entrer dans le pays.
- La carte verte n’est pas exigée – ton assurance responsabilité civile automobile suffit. Selon France Diplomatie, la carte verte est valable en Serbie et couvre au tiers ; pour une assurance « tous risques », vérifie auprès de ton assureur qu’elle s’étend à la Serbie.
- Pas ta voiture (empruntée, en leasing) ? Il te faut une autorisation écrite du propriétaire en serbe ou en anglais ; pour une voiture de société en leasing – deux (de ton employeur et de la société de leasing). Le ministère polonais des Affaires étrangères conseille de la faire certifier par un notaire.
À quoi faire attention
- Contrôles de police fréquents ; une amende pour excès de vitesse peut entraîner une longue procédure devant un tribunal des contraventions.
- Méfie-toi des nids-de-poule et des animaux errants.
- Dans les stations-service NIS (et Gazprom), les cartes peuvent ne pas fonctionner – prévois du liquide en dinars.
- Les dépanneurs et garages privés peuvent surfacturer – demande un devis écrit.
- Après une collision, documente tout : photos des voitures et des traces sur la route, coordonnées des témoins.